■郑益和 李雨诺

    驾驶员朋友们都知道，汽车存在视觉盲区，它被视为驾驶员获取路面信息的最大障碍，极易影响驾驶者的判断以至操作失误，使自己的爱车受到伤害，甚至于发生严重的伤亡事故。只有深入了解，掌握必要的行车知识，才能最大限度地避开危险，下面我们来看看常见的车外视觉盲区有哪些？

    车外“移动”的视线盲区

    场景一：相信每位司机都试过在等红绿灯时，在车前面的各种大货车、公交车，接近3米高的车身，令尾随它的小轿车司机根本看不到头上的红绿灯。不少公交车司机对绿灯变换频率了如指掌，通常都能在红灯亮起前的瞬间顺利冲关，但往往尾随它的小车开出一段距离才发现闯了红灯。

    场景二：11月27日下午1时25分许，王女士驾驶一辆白色轿车沿四环路往温州方向行驶，行驶至东山南村路口附近时，在路口左转弯时与李女士沿四环路往虹桥方向的灰色轿车相撞。双方都说未看到对方的车，在责任划分上各执一词，在现场争论不休。后民警调用监控画面显示：在双方车辆发生碰撞前，一辆黑色轿车由东山南村驶出，在路口左转进入四环路，就在此时王女士也在路口左转，黑色转弯轿车对王女士和李女士的视线都造成了些影响，导致双方没有发现彼此车辆，虽然李女士发现情况后紧急踩刹车避让，但两车距离过近，还是发生了碰撞。

    支招：最有效的方法，就是在接近路口时，与前面的车辆保持足够距离。如果在不确定的情况下，需坚持“宁停三分，不抢一秒”的原则，降低车速，看清楚后再安全通过。

    斑马线前的视觉盲区

    场景一：想必你也试过，当你安分守己地在红灯亮起时停在斑马线前，在你的两侧车道上停了一台公交车。这时候你要注意了,大客车宽大的车身就像两堵墙，导致小轿车驾驶员根本无法了解此时斑马线上的情况，从而产生了盲区。很多行人往往在人行道绿灯即将结束时，都还会做最后“冲刺”。公交车往往起步较慢，所以绿灯亮起时，如果你第一个抢先起步，那么事故是很难避免了。

    支招：最稳妥的办法，就是让两侧的大车先起步，等大车缓慢地移动车身通过斑马线之后，看清二侧路面情况再加油起步。

    车辆停靠的视觉盲区

    场景二：今年11月16日10时许，柳市镇柳江大道与北白象镇大新村路口，一名5岁的孩子，从一辆临时停靠下客的公交车前急穿马路时，遭后方来车碰撞碾压，抢救无效死亡。在事故监控录像中，临时停靠路边的公交车挡住了同向行驶的后方来车的观察视线，孩子从公交车车前急穿道路时，后方高速行驶的车辆无法及时发现或采取紧急措施，悲剧由此发生

    支招：路遇停靠路边的车辆时，要鸣喇叭示意，同时注意降低车速，尽量避免靠内侧行驶，防止车前行人急穿马路。

    山坡上的视觉盲区

    当车辆行驶在山坡道路上，车辆到了最高点上时，此时驾驶员的视线会离开路面，造成视线盲区，此时没有对对面来车做出避让，往往会造成交通事故。

    支招：爬行在陡峭山区道路上时，车辆尽量靠外侧行驶，当视线离开路面时，要鸣喇叭引起来车注意。

    此外，车辆行驶时，还会受到公路线形，路旁建筑物、植物等阻挡视线，造成视线盲区。交警提醒：视线盲区在生活中大量存在，对于新手驾驶人来说，规范的驾驶操作和谨慎的态度，能很大程度上弥补驾驶经验的不足。对所有驾驶人来说，“守法、细心、谨慎、礼让”，才能让回家的路更加安全、畅通。

    解读车外视觉盲区

    紧记交通道路安全