■乐清市融媒体中心记者 程遥

　　9月5日12时52分，四川省甘孜州泸定县发生6.8级地震，震中在磨西镇。“泸定，加油”的声音在国人的朋友圈里不断地传播。昨日，乐清市融媒体中心记者获悉，扎根泸定的乐商张有满在地震后逆行驱车前往震中灾区，连续数天组织公交车队转运人员和物资，奋斗在救灾一线。而“互助精神”，是他接受记者采访时，提到最多的词。驾车逆行进入震中张有满是乐清大荆人，今年53岁，扎根四川泸定已快10年了，是泸定县公交有限公司董事长。目前，该公司有70多辆公交车开展运营工作。9月5日中午，正在办公室办公的张有满听到周围持续巨响，转而感受到强烈震动。曾经历过四川汶川地震的他很快反应过来，这是地震，而且震级不小。“以前5·12地震时我在成都，没有多大感觉，但这次声音太响，摇晃太剧烈，还是比较猛的。”张有满形容道。等张有满跑到室外躲避后，地震很快停了下来。此时，张有满开始担心公司的公交车辆和司机，公司运营的既有城市线路，也有城乡线路。由于受地震影响，手机信号中断，张有满无法联系到部分城乡线路的公交车司机，其中更是有磨西古镇、得妥镇等地的3辆公交车司机始终无法联系上，他担心那边可能受灾较大。他一边组织公司管理人员紧急开展联系，另一边自己驱车逆行，前往位于震中的磨西古镇等地。一路上，路况十分差，让他时不时遇到堵车，偶尔还有落石落下，惊出一身冷汗。原本40多分钟的车程，张有满等人硬是开了3个小时。虽然磨西古镇受灾不轻，一些老房子倒塌，但幸运的是，他通过公司之前给司机配备的对讲机，成功联系上3辆公交车的司机，人车平安。　　车队投身灾后救援公交车没事了，但张有满等人很快就作出决定，发动公司员工，利用现有的公交车对震中地区进行救援。“浙江商人有一个固有传统，就是在灾难面前要有互助精神，既要会自救，也要勇于帮助他人。”张有满说，这个决定也获得公司管理层的支持。张有满先是召开了司机动员会，要求在家或者在县城的司机立即集合，动员他们参加救灾转运工作。“通过我们号召，不少公交车司机响应了这个决定，踊跃报名参加。”张有满立即对司机进行了分工，先安排12辆公交车，选拔经验丰富、技术过硬的司机驾驶，展开转运工作。“这第一批12辆车主要是运送各地过来赈灾的民兵、技术人员和医护人员，把他们送达指定接驳地点。”张有满说，他亲自指挥公交车出发，并要求司机们保证安全的前提下，尽心尽力、争分夺秒地完成抢险救灾任务。一路上，虽然有警车开道，但落石和障碍物随处可见。有一些道路被障碍物堵塞，还需要推土机将道路推平，才能顺利前进，有些堵塞情况较为严重的，还要绕远路。直到深夜，张有满等人才得到“车辆顺利抵达，完成任务”的消息。很快，张有满又接到任务，这次不是运人，而是运送物资，需要将矿泉水、泡面这些物资从县城运到灾区。他又忙着调动3辆公交车负责运送物资。守在城乡公交运转站里的张有满，虽然没有亲自驾车，但忙着协调各方的运输需求。这一夜，他紧绷着的神经丝毫不敢松懈。  为“第二故乡”全力救灾9月6日这一天，张有满的任务更重了。一大早他就接到通知，要求对受灾较重区域的群众进行转运。这一次，他调动了18辆公交车投入转运工作中。时间紧迫，一路上，公交车一边接上需要转移的群众，有些受灾群众零星站在路边等待，只要车上有空位，公交车司机都会将人带上，运往当地政府安排的安置点。粗粗算来，仅这一天，他们就送了1441人前往安置点。“这是我们公交车司机工作强度最大的一天，一些司机难得休息，连轴转开车，有些连饭都没办法吃上。”张有满说，有些路段无法前去的，司机们一听通车了的信息，立即驾车前往。一些司机更是连续开了4趟，他们心里想着早点送完这一批，去接下一批。张有满也更忙碌了，他没办法回家，一直待在城乡公交运转站里指挥，手机电话不断。“有些亲友得知地震后，都打电话来问平安，谁知我的电话都在通话中，只能通过微信给我发信息。”张有满苦笑道。直到记者联系他时，他仍在不断遥控指挥。“我的大脑一刻都不能停下。”他形容道。对于泸定县，张有满有着深厚的感情，这早已是他的第二故乡。“泸定有着深厚的红色革命传统，飞夺泸定桥就发生在这里，也深深影响着我们这一代的乐商。”张有满说，此次面对灾难，全力救灾是他们必须要做的事，要为这第二故乡出一份力。

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