打通交通卡口 完善道路网络

    全市两年打通五条断头路

    ■记者 郑瀚

    前天17时多，小黄下班，开车从清江返回市区，经过虹桥龙泽村路段时，他拐进了104国道虹桥过境公路。10分钟左右，小黄就走完了这一段路，从天成工业区马良桥附近的分岔路口驶出，继续开往市区。

    “以前没有这段过境公路，回家都要从虹桥镇内的城市道路走，经常堵车。”小黄说，下班高峰时，里边的道路车多人多，每过一个红绿灯都要等上几分钟，很耽误时间，过境公路通车后他从虹桥经过方便了许多。

    104国道虹桥过境公路通车是我市交通治堵、完善道路网络的一个缩影。2013年10月以来，我市全面深化开展各项治堵工作，完善道路网络建设是其中一项重点内容。两年来，市区东云南路、柳市镇溪桥路、城市中心大道柳市至北白象段等道路相继建成，截至目前全市共开工建设19条城市道路，新建道路25.3公里。

    “新建、改扩建道路，关键是要把这些道路互相串联起来，形成完善的交通循环网络。”市治堵办有关负责人说，总体而言，相对日益增长的车流量，我市道路建设仍需加快推进，其中有不少瓶颈道路建设急需突破。

    以市区旭阳路为例，目前该道路是唯一纵贯老城、新区的道路，承载周边整个区域车辆过往通行的压力。“五环路没有贯通，金溪路还只通到五环路、不到六环路，东山路四环至东银路段也没有打通。”该负责人说，正因为这些道路未能连线成网，形成交通循环，新区一带的交通压力几乎全集中在纵向的旭阳路和横向的四环路上，造成这两条道路日益拥堵，通行不畅。

    打通这些交通卡口，完善道路网络，势在必行。对此，近年来，我市加大道路建设攻坚力度，强势推进征地拆迁，拔钉清障：今年5月，清远路延伸至四环路段最后一处挡道多年的房屋终被拆除，现在这段道路已全面贯通；9月28日下午，五环路西首与宁康路交汇处附近，让约30米宽的路面“缩水”近半的“拦路虎”被清除，如今该段道路建设正在推进……市领导两月一督导，现场办公解决难题，各部门协同努力推进，两年来，全市已有5条断头路被成功打通。

    下一步，我市将继续完善市区道路网络，计划明年建成五环路，贯通东山路四环至东银路段等，完善新区交通循环，同时大力推进清河南路、建虹路延伸等道路建设，促进老城区交通循环。此外，柳市镇、北白象镇、虹桥镇等辖区内交通通行压力较大的镇街也将进一步加快辖区内道路建设，完善各自的交通网络。