■郑益和 方杨洁

    随着智能手机的普及，丰富多彩的手机应用让许多人是对手机“爱不释手”。但是，玩手机也需要分下场合，边开车边玩手机简直就是在拿生命开玩笑。近年来，因开车玩手机造成的交通事故呈上升趋势。打电话自不必说，甚至有的人会“见缝插针”地收发短信、刷微博、浏览朋友圈、看视频。

    “低头族”开车事故频频

    11月4日，一则令人心痛的消息占据了各大网站的头条位置：厦门一位“准爸爸”开车时低头看手机，不慎将过马路的两对母子撞死，几秒钟的“低头”竟酿成了3个家庭的悲剧。这又为“手机控”驾驶者敲响了警钟。

    在我市，开车玩手机引发交通事故的事例并不少见。今年3月23日，在乐白公路，一名越野车司机因为开车看短信时没拿稳手机，捡手机时撞上水泥墩，导致车内人员受伤。8月11日，司机章某驾驶车辆行驶到大荆下干村，用微信给同事发红包时，撞上前方一辆电动车，导致骑车女子手臂摔伤。10月19日，在大荆镇老鼠嘴村路段，司机王某边开车边给朋友发微信，走了神，撞上了道路左侧的厂房。

    红绿灯路口玩手机现象突出

    11月10日13时30分，笔者来到市区宁康东路与清远路交叉口，在10分钟内通过红绿灯的车辆中有近6成以上的驾驶员会在等红灯时玩手机。一辆白色轿车在清远路农行一侧等绿灯放行，驾驶员低头拿出手机，手指不停地在手机屏幕上划动着。当信号灯变为绿灯时，旁边的车辆都开始往前行驶，而这名驾驶员丝毫没有注意，直到后面的车辆开始不耐烦地鸣笛，驾驶员才慌慌张张地放下手机，加速通过路口。

    在采访过程中发现，大家对于开车打电话、等红灯玩手机的行为并不觉得有多危险。“红灯时间长，等待的时候没什么事做，就会拿手机跟朋友聊聊天什么的。”当问到关于开车玩手机的危险时，李女士认为，“开车的时候玩手机是比较影响注意力，但在等红灯的时候，应该是没什么大问题的，毕竟车是停在这里的。”

    驾驶员王先生对开车打电话这一现象也有自己的看法：“一般开车时，有电话打来还是会接一下的。而且单手握方向盘，开得慢点，加上眼睛也是看前面的，比低头玩要安全一些。”

    当然也有人认为这种现象是很危险的，朱女士说自己开车基本上都是不碰手机的。路上看到开电瓶车接电话，过马路看手机的行为也很多，每次看到都觉得太危险了。

    开车玩手机比酒驾更危险

    对于开车玩手机的危险性，很多人都不以为然并且心存侥幸。

    手机会悄悄转移驾驶员的注意力。美国研究人员对100名卡车司机进行长达18个月的跟踪调查发现，司机边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾驶的23倍；英国一调查发现，开车发短信的司机反应时间比正常情况慢35%，而酒驾、毒驾后反应时间比正常情况慢21%，可见开车玩手机是多么危险的行为。

    如果你认为低头看个短信时间短，并不严重，那么就大错特错了。针对盲驾展开的实验表明，一名司机在驾驶时低头看手机，再抬头看路面，最快也要2秒。如果这时车速为60km/h，那么这2秒，就相当于盲开了36米。一旦遇到紧急情况，刹车至少需要20米。就算车速降低为20km/h，在有准备的情况下刹车，车辆也至少要开出5米以外。所以不管你开得有多慢，反应有多快，都是招架不住紧急情况的。

    “《道路交通安全法实施条例》第六十二条也明确规定，驾驶员不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。”交警介绍说，“有不少事故都是因为驾驶员注意力不集中导致的，而使用手机占了很大一部分。每个人的生命都只有一次，每个驾驶员都应该把安全驾驶牢记在心”。

    开车玩手机很危险

    有调查称发生事故概率为正常驾驶的23倍