人力三轮车

    加装动力装置

    酿惨祸

    ■通讯员 高露茜

    案件回放：

    近日，王某驾驶小型普通客车从北白象镇樟湾村驶往白石街道大猫垟工业区方向。当天10时46分许，途经白石街道中雁南路与公安路交叉路口，由中雁南路向公安路左转弯，遇相向李某驾驶加装动力装置的人力客运三轮车沿中雁南路自北往南在人行横道上通过路口时发生碰撞，造成李某受伤，经医院抢救半月无效死亡及车辆损坏的道路交通事故。

    交警点评：

    王某的通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时左转弯未让直行的车辆先行，以致发生事故，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第（三）项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（三）转弯的机动车让直行的车辆先行。”之规定。李某驾驶加装动力装置的人力客运三轮车，遇情况时采取措施不力，以致发生事故，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。”和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第（九）项：“在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：（九）自行车、三轮车不得加装动力装置。”之规定。

    交警提醒：

    上述案例涉及人力三轮车安装动力装置的违法行为，殊不知人力三轮车安装动力装置不仅影响城市形象，也为城市交通安全带来隐患。由于人力三轮车的原始结构是非机动车架构，所以制造的时候，它的刹车、车架等部件都是按照低速行驶的非机动车标准来设计的，如果擅自安装动力装置，速度将会大大提高，这就对车身结构和刹车都提出了更高的要求，那么原来的设计标准是远远不够的，这就会导致车辆行驶时稳定性差、抖动厉害，尤其上坡、下坡时，要是承受不住，很容易发生车架断裂，给自己和他人带来危险，极易发生事故。