城市框架持续拉开，中心城区加速拓展，柳白新区加快建设，港口新城完成规划编制，城市化水平达67%

    南虹广场等一批重大现代服务业项目建成投用，路之遥·奥特莱斯商业广场、正大新生活城市中心等一批重大项目有力推进

    全市建成农村文化礼堂131个，市图书馆、文化馆、新体育中心等公共文体设施建成投用，通过全国文化先进市复评，获评中国民间文化艺术之乡、全国科普示范市

    打造温州市服务业集聚示范区3个，三产占比从39.1%提高到49.2%。雁荡山月光小镇列入省级特色小镇培育名单，全市旅游收入年均增长16.3%。新经济新业态蓬勃发展，建成一批文创园、电商园、众创空间，宋湖里坊被认定为首批省级文化创意试点街区，乐清成为中国电商百佳县市

    大步迈向城市化

    ■乐清日报全媒体记者 林伊格

    国庆长假里的一天傍晚，家住市区环城东路的陈林准备出门。

    陈林大学毕业后在杭州工作，节假日回家，免不了与好友们聚餐。约好下午5点半，陈林刚出门就看到了一排共享单车。“呀，乐清也有共享单车了。”他随即放弃开车的打算，拿出手机扫一扫就出发了。

    这次聚餐，好友将地点选在汇丰路附近，冷锅串串、火锅、炸鸡、香辣蟹……一整条街的美食餐饮，简直是吃货集结地。大家在一家炸货店坐下，边吃边聊。

    赴约的还有好友黄建，理工男出身的他现在是软件工程师，和陈林住在杭州滨江区，一晃已经打拼四年。

    “每次回家，都感觉乐清洋气了一点。”黄建说。

    “对啊，你们怎么还跑到杭州工作？”乐清日报全媒体记者问道。

    “以前觉得大城市生活比较舒服。”陈林说。大城市逛的、玩的、吃的地方都多，交通发达，夜晚不打烊，这在过去的乐清是体验不到的。

    在他的印象中，以前的乐清就像是“城乡接合部”，一个公园，一个老车站，一家书店，南大街是最繁华的地段，但一到晚上9点钟后也是空荡荡的。“感觉什么都有一点，但什么也都缺一点。”

    “不过现在乐清倒是越来越酷了。”黄建开口说道，这几年他出门几乎不带现金，杭州早已实现线上支付全覆盖，乐清无现金交易也越来越广泛，连菜市场的摊位上都挂上了二维码。

    “对了，晚上我第一次在乐清骑共享单车。”陈林告诉记者。

    三个月前，共享单车进驻乐清，一时间轰动全城。负责乐清地区的哈罗单车运营总监杨江说，乐清文化底蕴深厚，有完善的公共设施基础，这是公司选择投放的原因之一。“最主要的，它是一个能够让人放松的城市，希望共享单车的出现能改变乐清人的出行方式，增添城市活力。”

    “还记得以前咱们怎么看电影吗？”黄建回忆说，以前每次看场电影都要花去一天时间。“早上坐客车去温州，到电影院赶紧买票，随便吃点东西看电影，结束后还要赶在末班车前回乐清。”

    7年时间，乐清综合体商城如雨后春笋冒出，随之而来的各大影院，完全满足了乐清人的观影需求，线上购票、消费也不再是大城市的特权，难怪有“90后”由衷感叹：“真的是厉害了，我的大乐清！”

    “就说这汇丰路吧，我都不知道啥时候有了那么多好吃、好玩的地方。”黄建说。汇丰路沿线原是乐清传统的老工业基地，经过改造，一些具备强烈时代意义的旧厂房成了文化创意园。从2014年开始，汇丰路将多个文创园整合形成乐清市首个时尚创意文化产业街区——“宋湖里坊”，主打“年轻、快乐、活力”的文化氛围。

    聚餐后，有人提议：“对面有家密室逃脱，去玩一把？”

    “猴啊猴啊（好啊好啊），然后再来场宵夜!”有人响应。

    ……

    晚上9点半钟，久违的欢聚后，陈林又骑上共享单车，快乐回家。此时，乐清的夜生活刚刚开始。

    这些年，乐清致力于打造一个宜居宜创业的现代化都市，城市规模不断扩大，基础设施日益改善，生态环境得以修复，经济集聚效应凸显，城市集中度进一步提高。乐清市委党校副校长李利群说：“互联网技术的广泛使用，减少了沟通的距离障碍，降低了经济交往成本，让生活更为便利，为城市的发展插上了智慧的翅膀。城市化让我们的生活更美好，缩小了与大城市的差距，吸引在外的高校毕业生纷纷回家乡创业，这对于乐清优化区域人力资源结构，实施‘双创’战略大有帮助。”

    “厉害了,我的大乐清”