链接

    「双月攻坚

    冲刺全年红」

    编者按：2016年脚步匆匆，即将过去。这一年里，市委市政府科学决策，精心部署，各地各部门奋力攻坚，捷报频传。本报今起开辟《双月攻坚 冲刺全年红》专栏，报道各地各部门在今年最后一段时间里苦干实干、加快发展建设速度的做法和成效，激励全市上下你追我赶，向既定的年度目标全力冲刺，同时为谋划新一年的发展提供借鉴。

    ■记者 林一笑

    昨天，在位于蒲岐镇寨桥村、长龙山隧道附近的疏港公路连接线工程工地上，工程车和压路机来回穿梭，道路已初具雏形。隧道左右主洞都已经开挖100米左右，隧道防护工程紧跟实施。按此进度，年底可完成工程投资量的105%。

    乐清市疏港大道工程科科长卢耀昨天又来到隧道里，看安放的钢筋是否与设计图纸一致。自疏港大道开建以来，除了出差和休息日，他几乎每天都到道路施工现场，监管质量及协调施工。他说，乐清湾港区疏港公路主线段路基、路面、桥梁已全部完工，后塘村至霖霄路段已经贯通。“我们国庆节也在赶工，到现在为止，七天的补休一天也休不了。”

    晒得黝黑的市疏港大道安全科科长汤文波，昨天和项目部管理人员在路面上控制工程车。11月初，他们在贯通路段起点终点、交通量较大路口都设置了限高设施，道路绿化已完工，进入养护期；道路交叉路口标志标线正与交警部门协调。

    乐清日报记者现场随机拦住了一辆“广本”，开车的南岳臧先生在市区上班，他对疏港公路很满意：“南岳到市区原先要开一个多小时，自从改道疏港公路后，现在十几分钟就够了。”

    乐清湾港区疏港公路南塘至乐成段工程属省重点项目，2012年5月正式开工，是温台沿海产业带战略部署的重要支撑，是乐清培育新的经济增长点，推动产业升级，大力发展海洋经济，实现乐清湾港区经济南北联动发展、打造先进制造业基地的重要依托。

    疏港公路总长逾25公里，其中主线长约22.30公里，为双向6车道一级公路；连接线长2.96公里，为双向四车道一级公路，连接104国道，建成后，将确保乐清湾港区物流通畅，促使港区更快地融入区域综合运输体系，加强港区与中心城区的紧密联系，可以有效缓解104国道交通压力。

    据市交通运输局建设科科长余晓东介绍，今年乐清加快交通建设的步伐，不断加大资金投入，持续强化项目攻坚，着力构建方便快捷的交通路网，改善城市交通状况，推动城乡交通互联。2016年全市在建交通重点建设项目共计17个，总投资为87.47亿元，年度计划投资9.48亿元，截至10月底已完成投资8.58亿元，占年度计划的90.5%。

    疏港大道主线通车

    助推乐清湾港区经济南北联动发展

    施工人员在疏港大道上施划交通标线。通讯员 张丽丽 摄

    今年乐清在建的交通重点建设项目除疏港公路外，还有104国道乐清虹桥至乐成段改建工程、温州大门大桥二期工程、乐清市乐成至乐清火车站公路（乐白路延伸）工程、乐清市山老区联线公路白石段改造工程、乐清市万柳线盐盆段改造工程、乐清市北环南路建设工程（北白象高岙枢纽至柳市金光岙）、乐清市乐翁西路建设工程（北山前至荷堡）、乐清火车站至七里港区公路建设工程（交通东路至北环南路段）、乐清市白中线改线工程、乐清市柳白公路（合湖至街口段）改造工程、乐清市象石公路（北白象段）改建工程、乐清市虹三线拓宽改建工程（一期）、乐清市雁荡镇104国道至西门岛公路建设工程（一期）、乐清市白溪至芙蓉公路改造工程（一期）、乐清市水下线仙溪横溪头至甸岭下段及显胜门连接线改建工程、乐清市城市中心大道北白象二期（白象大道-琯头村段）建设工程等。