市区交叉路口首设行人、非机动车等待区

    过马路更有底气了

    在交警引导下，电瓶车有序停在非机动车等待区。杨海虹 摄

    ■记者 杨海虹

    通讯员 薛焰 余甘棠

    连日来，细心的市民发现，市区伯乐路与旭阳路交叉路口、清远路与宁康路交叉路口、清远路与良港路交叉路口、伯乐路与清远路交叉路口、旭阳路与双雁路交叉路口的斑马线变样了，各个方向施划了专门的行人等待区、非机动车等待区。

    昨日，乐清日报记者从交警部门获悉，上述五处交叉路口进行交通标线改造是全市“一区六路十点”交通秩序综合整治活动的一部分。5处交叉路口都位于市区繁华地段，平时人流量、车流量较大。“行人等待区”和“非机动车等待区”的设置，目的是让行人、非机动车和机动车各自拥有路权，互不干扰，培养乐清市民良好的出行习惯，优化交叉路口的交通秩序。

    非机动车等待区

    提高交叉口通行效率

    昨日上午，乐清日报记者在市区清远路和良港路交叉口（乐清书城路口）处看到，地面上施划了4个标有“非机动车等待区”的区域。

    每个“非机动车等待区”位于斑马线前，是一块用白色标线划出的长方形，里面注明“非机动车等待区”，与斑马线相接延伸，该区域最多可停六七辆电瓶车以及自行车。根据该设置，非机动车等待区从原来的停车线算起，被前置约六七米，可有效提高非机动车的通行效率。

    不过，记者在现场看到，由于“非机动车等待区”设置没多久，很多市民对功能还不是很了解，所以不少骑自行车、电瓶车、三轮车的市民途经路口时，停在斑马线或斑马线外的白色停止线内。市区交警中队副中队长林贤品在现场看到这类情况后，会及时挥手示意非机动车驾驶员将车子停入“非机动车等待区”。

    “非机动车就应该开在非机动车道上，但很多非机动车驾驶员习惯在机动车道上行驶，很不安全。”骑电瓶车的市民金女士在“非机动车等待区”等候时说，在市区交通流量较大的路口设置这种等待区，可以缩短非机动车驾驶员过马路的时间，提高通行效率，对大家来说也更安全了。

    民警提醒广大非机动车驾驶员，在路口等红灯时，可将车子停到标示有“非机车等待区”的区域，该区域如果停满了，可停在斑马线外的白色停止线内，切莫随意停在斑马线上，影响行人通行。此外，广大非机动车驾驶员应自觉养成靠道路右侧通行的驾驶习惯，如在非机动车道或交叉路口处逆向通行，会妨碍正常行驶的非机动车，也容易发生交通事故。

    行人等待区

    让市民安全过马路

    随后，乐清日报记者来到市区伯乐路与旭阳路交叉路口、清远路与宁康路交叉路口，前者路口施划了4个标有“行人等待区”的区域，后者各路口施划了“行人等待区”和“非机动车等待区”。与“非机动车等待区”简单的白线框架不同，“行人等待区”更醒目些，它是一块黄色的长方形区域，里面标注了“行人等待区”字样。

    市区清远路与宁康路交叉路口处的车流量和人流量较大，过马路的行人也比较多。“以前大家等红灯时，没有一个固定的区域，有的站在斑马线上，有的站在非机动车道上，有的站在机动车道上，所以才会混乱。”家住附近的顾先生说，现在交警在路口设置专门的“行人等待区”后，起到了提醒广大市民安全过马路的作用，这几天他观察发现，等红灯时，不少人都自觉站在黄色区域里，这样既不影响其他车辆通行，也保障行人的安全。市民张晓辉认为，交警在复杂的交叉路口规划等待区，看着事儿小，但挺人性化。

    现场，记者看到部分市民对斑马线上这块黄色的“行人等待区”有点懵，有的站在等待区里，有的站在等待区外。

    “市民还需要一段时间来适应，我们会加强引导，帮助行人养成文明出行的好习惯。”现场一民警介绍，近年来，市区清远路与良港路交叉路口、清远路与宁康路交叉路口等市区中心路口的交通环境复杂，现有交通组织不能满足日益增长的车流、人流需求，成为制约交通畅通的“瓶颈”，同时混乱的通行环境也影响市容市貌。此次几大路口都是根据各自不同实际情况进行改造的，通过施划等待区，进一步规范行人、非机动车的通行秩序，从硬件方面引导行人、非机动车辆不要占用机动车道，提高通行效率，解决“中国式过马路”等顽疾。