“石墩阵”不能碾压他人正当权利

    ■王冬敏

    近日《乐清日报》报道，设在乐成街道招贤路上的“石墩阵”，成了一些路过司机的噩梦。有一天，一司机路过此处时，车子不幸爬上了石墩，底盘被卡住。事故还在处理时，另一辆车也误入“石墩阵”而趴窝。据查，这个“石墩阵”设置不久。由于招贤路是私人集资修的柏油路，居民担心工程车经过此路发出噪音扰民，才在此设置了路障。

    出资修路，不等同于道路属性发生改变。道路归属是公共性质的，依然归于公众。居民出资修路，是一种自发行为，这种志愿行为，具有公益性，利他性与利己性兼备。你可以修，也可以不修。修了，利己的同时利他，道德上得到了加分。但站在道德高地上的人们，并不拥有踩踏他人权利的权力。在此情景下擅自设置路障，有着“此树是我栽，此路是我开”的江湖意味。

    出资修路与道路处置权，是两个概念。出资修路是对财富的一种自愿让度，但并不能被赋予对他人路权的剥夺权。如果公益行为可以构成对他人权利的随意侵犯，那么，公益就成了强者通吃的借口。公益也可以成为骗子横行天下的招牌，碾压弱者。“打着算盘做好事”不是不可以，但不能在侵犯第三者权利的前提之下。比如，有些人招待流浪者吃免费餐，把饭摊摆到别人家的院子里，不顾及这些人家的安宁，那种一饭之施的所谓公益，可能就会走向伪善。

    《浙江省城市道路管理办法》第二十七条规定：“禁止擅自占用或者挖掘城市道路、修筑出入口、搭建建筑物或者构筑物、明火作业、设置路障。”违反这条规定的，由市政工程主管部门或者其他部门责令停止违法行为，限期改正，并可处以500元以上20000元以下的罚款;造成损失的，应当依法承担赔偿责任。“石墩阵”的设置明显违反了这个管理办法，如果车主勇敢一点，甚至可以向路障设置者索赔损失。

    设置“石墩阵”是为了阻止工程车进入。工程车的霸道与噪音确实是一直令乐清居民头痛的事，相信招贤路上的居民无奈之下才祭出“石墩阵”。工程车可以进入哪些路段，应当引起路政与市政部门的重视，还居民一个安全安静的环境。  （作者为本报记者）