霸占停车资源 影响市容市貌

    柳市街头的“僵尸车”

    该挪挪窝了

    近日，柳市热心读者陈建国来信，反映柳市14处路段共计停放着43辆“僵尸车”，希望能够引起有关部门的重视。

    记者了解到，一些车辆因为长期无人使用、维护，落满灰尘，形似僵尸，被形象地称为“僵尸车”。柳市有关部门一直在处理“僵尸车”问题，以维护道路两侧整洁宽敞，但如何妥善解决，依然需要各方协力探索。

    “僵尸车”占道影响市容

    “原本宽阔的道路被那些‘僵尸车’常年停放，影响正常行驶，通行不畅，甚至造成救护车、消防车等不能及时赶到，使人民的生命和财产蒙受巨大损失……”近日，陈建国就柳市道路上的“僵尸车”问题向本刊来信，希望这一问题能够再度引起相关部门的重视。

    “我在长江路、柳翁路、柳白路、三医南首等14处路段共计看到43辆停放在路边或人行道上的‘僵尸车’，基本是锈迹斑斑。”陈建国说，“这些脏乱不堪的报废车辆还严重影响市容市貌。”

    记者走访了陈建国在信中举例的几个地点，证实了他所反映的情况。这些“僵尸车”有的是小轿车，有的是货车，还有的是卡车。

    仅在七里港沿江大道上，这样的“僵尸车”就不在少数。沿路走来，记者首先发现一辆绿色的大型卡车车身杂草丛生，几乎和路边的草丛融为一体。还有一些车辆轮胎早就没气，车上的零部件也不齐全，车身积满了灰尘。

    废弃广告车占多数

    柳市交警中队的相关工作人员告诉记者，出现“僵尸车”的原因多种多样，一些车主买了车，因种种原因不常使用或不愿使用而长期停放；有的因车辆接近报废，而维修代价过高，车主将车一弃了之；有的车主由于失踪、入狱等原因不能前来管理车辆；有的“僵尸车”是失窃车辆或犯罪分子作案后遗弃的车辆。

    除此之外，专门用于商业广告的“僵尸车”不在少数。

    在柳青南路上，一辆车牌号为浙CUEI52的白色小货车引起了记者的注意。其车身布满了厚厚的灰尘，4个轮胎均已瘪了下去，透过车窗可见车厢内横七竖八地放着纸箱、泡沫箱等杂物，车身上粘贴着某厂变压器的广告。“这辆车停在这里很长时间了，不知道是谁停的。”路过的村民说，由于车辆停放的时间太长，车下已堆满垃圾。

    类似的车辆的还有很多。“这些车辆实在令人头疼，他们手续齐全，我们无权将其当作报废车处理。”交警部门工作人员说。

    半年无人认领将被处理

    近年来，柳市镇私家车保有辆呈大幅度增长，同时，“僵尸车”的数量一直在增加。

    对于如何处理“僵尸车”这一问题，柳市相关部门一直在探索，以寻找最恰当的方法。

    “我们在城区范围内巡逻，在发现‘僵尸车’后，我们先将其拖到柳乐停车场，并在了解车辆信息后联系车主。如果6个月内无人认领，我们会将其作为报废车处理。”柳市交警中队副队长金炜军说，“目前，在柳乐停车场里，这样的车辆有20多辆，这对于停车场也是一种资源占用，希望车主能够及时来认领。”

    据了解，对于僵尸车的处理，有关部门缺乏强有力的行动，这并非职能部门不作为，而是缺乏制度的有力支撑，“管起来显得理不直气不壮。”柳市镇市镇环卫所所长王和斌表示，“僵尸车”这类新型“垃圾”和普通的垃圾不同，不能通过清扫解决。

    “车辆是车主的私有财产，环卫工作人员没有权利将其直接处理。这类新型的城市“垃圾”在影响市容观瞻的同时，在侵占公共资源。如果要根治这个问题还需要多方努力。”王和斌说。

    有车一族在不断壮大，市民在享受机动车带来的便利的同时，也应提高自身的“车德”。希望每位车主都把爱车当成家庭成员，即便其“老了”、“废了”，也不该一丢了之，而应妥善处理。

    ■李张侃 文 黄一牙 摄

    柳乐停车场内停放的报废车。

    七里港沿江大道两旁遍布僵尸车。