滴滴快车悄然上线

    合理不合法 叫好不叫座

    ■记者 程遥

    点开微信钱包，市民便可找到“滴滴出行”的服务，日前该菜单中的“快车服务”在我市悄然上线，也有市民开始预约快车出行。

    什么叫滴滴快车？滴滴快车就是私家车主驾驶私家车，成为滴滴快车司机，通过带车为市民提供专车服务。这也意味着，普通市民可以驾驶私家车，跟出租车司机抢饭碗。

    不过，作为主管部门，乐清市道路运输管理局表示，无论是否是网络预约出租车司机，未取得行政许可而擅自从事出租汽车经营的，是非法经营行为，属依法查处、打击、取缔的对象。

    司机拿出手机查看有没有单子可接。程遥 摄

    知道滴滴快车的人不多

    早在今年6月16日，就有滴滴快车服务进入乐清的消息出现，当时有一名私家车车主，成功成为我市第一名滴滴快车司机。目前，记者打开软件，发现有数十辆滴滴快车司机正在路面提供服务，这些快车车型包括大众、马自达、雅阁等，清一色为私家车，无出租车营运标志。

    根据滴滴快车公司的相关规定，滴滴快车的车辆以私家车为主，快车车型要求裸车价7万元以上、车龄在6年以内，而快车司机要求驾龄3年以上，且男司机年龄在22周岁至55周岁之间，女司机年龄在22周岁至50周岁之间，同时要求司机无不良行驶记录和重大事故的交通违法记录。

    “虽然滴滴快车在乐清出现比较早，但知道的人并不多，现在才刚刚起步。”快车司机张师傅说，他是我市最早成为提供滴滴快车服务的司机之一。

    张师傅是安徽人，在乐清务工5年了，过去是一名大货车司机，和老乡成立公司一起承包工地运输。由于最近经济不景气，张师傅的公司很难接到生意。一次，他和老乡前往大城市接触到滴滴快车服务后，张师傅和老乡决定，买一辆私家车，成为快车司机，晚上赚赚外快。

    今年9月初，张师傅购买了一辆名爵6轿车，并在滴滴出行官网申请为快车司机。“两天左右，网络申请就通过了，阅读了对方从网上发来的服务培训资料后，就正式为市民提供快车服务。”张师傅说。

    “一开始生意并不好，有时候晚上一个单都没有收到。”张师傅说，目前接受快车服务的，大多是刚从大城市回来，知道快车服务的市民，或者是无意间点开软件，尝尝鲜的市民。直到最近，有关快车服务的新闻成为热点话题，享受快车服务的市民也多了起来。

    “现在一个月，能赚个500元左右。”张师傅说，闲的时候一两单，忙起来也有十来单。

    而驾驶马自达6轿车提供专车服务的吴师傅跑得更勤快。“有些偏远地区，乐清的快车司机都不愿意去，我愿意跑。”吴师傅说，上个月他赚了2000多元。

    记者体验快车服务

    据了解，目前乐清仅有普通型快车服务一种，计费标准为零元起步费加每公里2.5元，加每分钟0.3元，最低收费为11元。张师傅称，只要不出市区，一般收费都是11元。

    此外，当处于高峰期、周围司机较少，或司机距离乘客较远的情况下，为了促进成交，鼓励司机更快接单，滴滴快车平台会对订单适当加价。高速费、路桥费、停车费等其他费用也按行驶过程中，司机实际垫付的费用收取。

    昨日上午，记者在市区晨沐广场呼叫了滴滴快车服务，前往城东街道伯乐东路乐清市行政服务中心。通过与司机电话交流记者所在位置后，等待了近5分钟，一辆马自达6轿车停在记者面前，提供服务的正是吴师傅。

    这辆马自达6轿车乘坐十分舒适，比一般出租车好。然而吴师傅并不像出租车司机那样熟悉乐清路况，他先通过导航找到相应地点，才开车前往。

    开车前，吴师傅通过手机软件开始计费，等到达目的地后，他收取了记者11元。而这个价格，比乘坐出租车价格贵了1元。（出租车为10元）

    “快车服务中，远途比出租车更划算。”一名经常使用快车服务的蔡女士说，平时乘坐出租车从市中心前往城东街道牛鼻洞村，出租车司机往往要价25元以上才肯走，而滴滴快车计费为14元。此外，“滴滴快车”服务还常常会送3元-5元不等的优惠券，价格更实惠。

    此外，记者还能通过手机软件，对消费索取发票，发票可以通过快递形式寄送给个人。

    那么，滴滴快车司机在此项服务中能获利多少呢？记者了解到，滴滴快车平台将收取20%的费用，剩下80%费用为司机的获利。“有时高峰期，平台会让利司机，不收取任何费用。”张师傅称。

    市民和的哥褒贬不一

    市民和的哥又是怎么看待“滴滴快车”服务的呢？

    市民蔡女士说，快车服务的车辆车况较新，乘坐也比较舒适，目前快车司机的素质也较高，司机信息在软件中清清楚楚，东西若是遗失在车上也能方便找回。而且，不浪费私家车的资源，可以作为有车一族的兼职考虑。

    不过，蔡女士也担心快车司机不如的哥有经验熟悉线路，接送速度不及的哥。此外，快车基本没有营运资质，每辆快车受保的保险都不一样，一旦发生交通事故。“出了事故，保险要是不赔，到时候吃亏的是乘客。”蔡女士说。

    网友“若只如初见”也表示，顾客下单后，司机需要用手机抢单、接单，而在开车时操作这些会分散司机的注意力，存在一定的安全隐患。“快车可以作为出租车的备用选项。”“若只如初见”说，“如果不是打不到出租车的话，我是不会考虑快车服务的。”

    作为滴滴快车的直接竞争对手，的哥有很多话要说。

    “快车给出租车行业带来了竞争，对于我们来说有好处，也有坏处。”在乐清开了9年出租车的谢师傅说。在他看来，最近一段时间，出租车的租赁费用一再下降，跟快车出现有着直接关系。“快车多了，开出租车的人少了，那么出租车的租金和额外费用肯定会越来越低。”

    此外，多年的营运经验累积，谢师傅认为，出租车司机在营运方面比快车司机更有经验，更受市民信赖。一旦快车司机的收入超过出租车司机很多，谢师傅认为自己去开快车，放弃的哥身份也未尝不可。

    谢师傅担心快车的车况较好，会给出租车营运带来一些压力。此外，他也担心一些黑车借快车身份“洗白”，弄乱营运市场。“在这方面，我们也一直在看有关部门的态度和动作。”谢师傅说。

    相关政策出台前

    禁止私家车营运

    滴滴快车上线，其合法性为不少市民关注。市道路运输管理局的工作人员告诉记者，目前他们也在对这一方面进行调查摸底，等待国家、浙江省等上级部门出台相应的政策。“目前还没有在乐清注册的网络约车公司，但快车、优步（uber）等网络约车公司的不少工作人员已经通过微信群在乐清招聘驾驶员，并用私家车营运。”工作人员称，“目前从事私家车运营的司机不少于100人。”

    按照《浙江省道路运输条例》，从事出租汽车经营必须取得相应的行政许可，未取得行政许可而擅自从事出租汽车经营的，是非法经营行为，属依法查处、打击、取缔的对象。“目前市场上出现的网络约车司机，车辆大部分是非法营运形式，如有举报查实，我们将按照规定进行罚款1-5万元处理。”工作人员称。

    10月10日，交通运输部已公布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》，并向社会公开征求意见，待国家政策法规正式出台后，该局将遵照执行。

    快车和出租车优劣

    快车：车况好，乘坐舒适，远程性价比高，可做兼职考虑，方便收集司机和车辆信息

    出租车：有运营资格 经验丰富路线熟 接送速度较快 近途有价格优势 数量多选择方便

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