■记者 杨海虹

    通讯员 薛焰

    划定停车泊位、设置车辆减速带、增设禁令标志……连日来，出入市区双雁小区的市民会看到，多名施工人员在小区内施划崭新的道路交通标志标线。昨日，记者获悉，交警部门正在对双雁小区实施“小手术”，通过交通“微循环”来治疗“肠梗阻”，缓解小区内行车、停车难题。

    老小区行车难停车难

    随着社会经济不断发展，我市汽车数量也随之增多，在方便市民出行的同时，也带来了“行车难、停车难”等热点问题。特别是上世纪八九十年代建造的居民小区，往往都没有考虑建设配套停车设施，内部道路也以人行慢道为主，更显得内部交通组织混乱，停车位难求，出入容易受阻。

    建于1996年的双雁小区隶属于乐成街道办事处，南临双雁路、北靠晨沐路、东临旭阳路、西接金茂大厦，小区内共有22幢楼，530户居民，居住人口达1400余人，拥有550余辆私家车。

    该小区出入口有三个，分别在双雁路（南大门）、晨沐路（北大门）、旭阳路（东大门），其中南北大门与金茂大厦共同出入，乐清市公积金管理中心与小区南大门共同出入。内有幼儿园一所，学生约200多人。小区内部道路宽度为4-6米，东西向道路两条，南北向道路3条，小区内现有路边停车泊位60个，没有任何交通标志和标线。

    “回家最后这段路有时挺堵的，一旦迟点回家，就很难找到停车位，”家住双雁小区的陈先生说道，小区私家车多而道路不宽，加上小区位于乐清繁华路段，上下班高峰时段经常会堵塞。

    也有居民告诉记者，以前小区是完全开放的，除了住户停车外，小区外的很多车辆也来这里找车位。因为停车、行车而造成的争执时有发生。

    开出“微循环”治堵良方

    “启用交通微循环，可达到通行效率提高的目的。”据一名交警介绍，交通微循环是指主干道网络以外的小区、窄巷、小街以及便道等，这些地方往往路窄、交通形式复杂，通过疏通微循环网络，可以达到对于干道网络分流的目的。

    据悉，为切实解决市区双雁小区“停车难、行车难”问题，市交警部门在开展前期内部道路、停车设施、私家车拥有量、居民意见、物业意见等小区基本情况调查后，针对双雁小区实际，结合小区周边道路情况，科学、合理地试行三大交通管理措施。

    首先是完善小区周边道路交通组织，已对市区晨沐路实行东向西单行，市区旭阳路（双雁-晨沐路段）实行中央物理隔离，双雁路小区南大门处施划人行横道线，门口两侧增加减速设施；其次是改进小区内部交通组织，规范内部停车泊位和车辆通行流向；第三是增设交通安全设施，在小区内增设相应禁令、指示标志和地理标线、导向箭头，施划停车泊位。

    “在近期施划标线、停车泊位期间，如需挪车，希望市民给予理解、配合，确保施工顺利推进。”工作人员介绍，双雁小区施划交通标线需一些时间，完工后，市民出入双雁小区要注意路面标线和交通标牌提示出行，让小区环境变得整洁、有序。

    我市首次试行小区交通“微循环”

    治疗双雁小区“肠梗阻”

    东门

    北门

    南门

    晨沐路单行道

    双雁路

    旭阳路

    建设隔离带

    增加人行道和减速设施

    制图：李培培

    停车泊位

    地理标线

    导向箭头

    指示标线

    禁令