■王林佩 沈彬彬

    绿标车被当成黄标车遭罚款，车主有苦说不出， 9月29日，网友“江南红叶”求助网络问效平台，他的车明明是绿标车，却被当成黄标车处罚。

    今年9月，“江南红叶”一辆车牌为“浙Ck2**7”的汽车，因“黄标车违规进入限行区域”被温州交警处罚。“江南红叶”说：“我的这辆车是2007年购买，是一辆进口车，购买时间并不长，不可能是黄标车。”带着这个疑问，“江南红叶”于9月22日第一次来到了乐清市环保局，由于当日资料未带齐，4天后，“江南红叶”再次来到了市环保局，经过市环保局机动车排气污染防治管理中心（以下简称市机排管理中心）认定，“江南红叶”的这辆车确实符合“汽车尾气排放”，应为绿标车。为何最初认定为黄标车，机排管理中心工作人员称：“这个车型有进口和国产，型号是一样的，根据最初的资料，鉴定为黄标车。”当日市机排管理中心给“江南红叶”发放了绿标，并申请温州环保局变更数据，该车由黄标车变为绿标车。

    可是，26日当日，“江南红叶”又收到一条同样原因的违章通知，考虑到有5条违章要扣车，所以“江南红叶”就先去交警队处理了违章，并交了300元罚款。9月29日“江南红叶”在问效平台上发帖投诉。10月9日上午，笔者通过“环保局黄标车查询网站”查询，“江南红叶”提到的“浙Ck2**7”车辆确实显示为黄标车。就该问题，笔者致电我市交警大队，交警大队回复，机动车是否是黄标车是由市环保局统一鉴定的，交警大队根据环保局提供的黄标车清单进行车辆注销、违章录入等业务。于是笔者再次联系到了我市机排管理中心，市机排管理中心经与温州市机排管理中心联系后发现，之所以存在车辆查询仍为黄标车现象是因为数据对接需要一个周期，机排管理中心每周与交警队做一次数据对接，因为恰逢“十一”长假，本应9月底上传的数据在两部门间传输出现了延误，截至笔者发稿，“江南红叶”的车辆信息已更改，经网站查询已为绿标车。

    被罚的钱能不能退还？目前温州市交警支队没给予明确的答复。

    “如果处罚基础是错误的，可向交警部门申请撤销处罚。”浙江蓝汇律师事务所主任吴建胜表示，车辆是否属于黄标车违规进入限行区域这一违章行为，交警部门是依据环保部门提供的数据来判定，并根据判定结果做出处罚决定。该案例中，交警依据环保部门提供的黄标车数据做出处罚判定，因此也是没有问题的。行政行为做出来需要执行，作为驾驶员和车主先去处理违章也是没有问题的。现在关键的问题是，环保部门提供的数据与真实的车辆情况不符，即将绿标车错成了黄标车，因此交警部门接收的该车相关数据也是有误的，这就可以被认定为原有行政处罚的基础是错误的。因为车辆相关数据的登记、衔接，或者其它原因造成的错误，环保部门应该做出更正。在更正之后，车主可向交警部门申请对原来做出的行政行为进行撤销。

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    机动车绿色环保标志，简称“绿标”，是对符合国家规定机动车尾气排放标准的机动车的一种证明。与之相对的是“黄标”，是对尾气排放较严重机动车的一种区分。

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    绿标车变黄标车

    到底哪个环节出了问题