85辆人力三轮车集中拆卸电瓶

    自拆不到位 交警帮你拆

    9月25日上午，85辆人力三轮车集中在柳市镇交警停车场，由车夫自主拆除车载电动助力装置（下称电瓶）。柳市镇交警中队负责副总队长金炜军说，长期以来，柳市的“四小车”整治活动一直没有停歇过，本次集中自拆是创新之举，希望尚未拆除电瓶的车夫能自觉拆除，已经拆除的车夫别再偷偷安装了，人力三轮车非法加装电瓶专项整治活动还在继续，自拆不到位，那就由交警帮你拆。

    非法改装风靡

    记者从柳市三轮车协会负责人李安东获悉，柳市辖区内共有人力客运三轮车924辆，大多数人力三轮车私自装上了电动助力装置，改装之风的盛行程度令人吃惊。

    “只装电瓶，刹车系统却没有跟着升级，一旦速度上来了，原先功能薄弱的刹车系统容易失灵，行驶在路上安全隐患很大，必须扭转这一不良风气。”民警陈旻烽说。

    你不装我也不装

    拆卸现场，来自河南的赵师傅正将三轮车一侧抬高，拿着扳手拧开螺丝，拆卸电瓶。赵师傅说：“安装电瓶的好处很多，原先骑三轮车都是青壮年，现在许多妇女和老人都入行，但是速度提上去，常常感觉刹不住车，也有老乡因此受伤。”

    “最早一拨是三年前非法改装的，你装我不装，感觉无法在这一行业里公平竞争，所以很多车夫跟着装。”陈旻烽说。

    安徽的黄师傅形容：他们现在跟交警的关系是“猫和老鼠”。交警一来查，他们就把电瓶卸掉，放在家里，等“风声”一过，再装回去。

    “我拆了，别人还在继续用电瓶三轮车，那就破坏行业公平了。”这次赵师傅之所以会主动来拆电瓶，一是他可以拿走拆卸的电瓶去转卖，二是因为许多同行一同来拆卸，他认为这次专项整治行动是动真格的。

    猫抓老鼠，几时终结？

    金炜军说，打击“四小车”政治行动还将继续常态化进行。他认为，要刹住这股非法改装之风，仅靠交警部门是远远不够的，需要工商、三轮车协会等多家部门共同配合，联合行动才能真正见效，既要抓好源头，禁止车铺提供非法改装服务，也要抓好对三轮车夫的管理，非法改装要受相应处罚。

    李安东说，柳市三轮车协会绝不允许三轮车师傅私自改装，没有拆卸电瓶的三轮车，车辆使用年限到期后，协会将不再把车租给他。

    “改装之风在人力客运三轮车行业蔓延成风，整治难度很大，但再难，我们的工作还是会做的，相信这个问题早晚能解决的。”金炜军说。

    ■冯晓明 徐昌波文/摄

    三轮车夫拆卸电瓶。

    民警与三轮车夫面对面讲解安装电瓶的危害。