整治丹霞路菜场周边秩序

    市呼吁文明交通协会开“药方”

    本报讯（记者 刘荣燕）丹霞路是市区主要的交通要道，每天上午7：30-8：10，市区丹霞路蔬菜批发交易市场附近经常发生堵塞现象。9月29日上午，市呼吁文明交通协会协同交警、城管等部门工作人员，在该市场附近，对违章停车的驾驶员进行劝导。针对存在的问题，工作人员和志愿者实地走访，探讨怎么建立长效、实用的管理机制。

    当天7时30分，相关人员来到市区丹霞路蔬菜批发市场时，有的摊贩在人行道、机动车道上占道经营，一些三轮车、摩托车、电瓶车等停到机动车道上，占据了一个车道的位置。有的车辆见附近没车位，随意停在路边，经过此处的车辆只好绕过这些障碍缓慢前行。

    当天上午，记者在现场看到，不少驾驶员开到市场附近时，准备停车，看到执法人员，慢慢地向前开，但也有市民不听劝阻、执意要违停在附近。

    “违停主要的原因是贪图方便，其实这里往前一点就有停车的地方。”经过此处的倪先生称，“大部分乐清人都有一个习惯，不愿多走几步路。”

    “大部分违停车主都说自己马上走，但违停的人多，交通秩序就乱了。”市区交警中队相关负责人对此感到有无奈，这路段附近有新车站、派出所等单位，新车站投入使用后，这路段的交通压力必会加重。

    现场，有市民认为人行道坎过高，摩托车、三轮车推不上去，只好停在路上，这也加剧了该路段的交通拥堵。

    对此，市呼吁文明交通协会的志愿者建议，相关部门水泥浇筑平缓的地带，方便摩托车、三轮车推到人行道上，城管相关负责人表示接下来着手此事，并将加大对流动摊贩的管理力度。

    现场，志愿者杨女士观察到，菜场南面的交通信号灯直行绿灯为25秒，红灯时间为90秒。“25秒绿灯通行时间，一般只能过七八辆车。而90秒的红灯时间，等待的车辆达到了21辆车。”对此，一交警称会将该处信号灯的情况告知相关负责人。

    当天上午，几名志愿者走访时，发现菜场南边有一块空地。“我将同相关街道、村居沟通，看看能否将这里设成临时的停车场，将部分车辆引导到这里停放。”市呼吁文明交通协会会长陈姿说。