购车，去4S店还是综合销售公司？

    ■张驰宇 郑茜

    去4S店购车还是综合销售公司？这个问题对于很多初次购车者来说，是个两难选择。综合销售公司汽车售价低于4S店，但不少消费者担心汽车今后的售后保障掉链子，所以宁可多花些银子去4S店购车买个放心。其实，综合销售公司的售后也有法可依，因此一样有保障。

    汽车三包法保障售后

    新的汽车三包法规定，无论消费者在4S店还是综合店购车，商家都必须承担所出售的汽车质量问题的责任。

    在4S店购买的汽车若出现问题，4S店会直接处理。若汽车在综合销售店购得，综合销售店会找4S店处理。这是综合销售店和商家的义务，不得推诿。若4S店拒绝处理综合店销售的车辆，消费者和综合店可以找厂家或消费委投诉，这同样是车主的权利。

    汽车售后不分地域，不分商家，厂家必须对此做出三包的承诺，这是法律所规定的。4S店销售商常拿综合店购车没售后保障做为借口，这也是消费者对综合商店的低价汽车望而却步的主要原因。

    进货渠道不同

    为什么综合销售店的汽车价格比4S店实惠？4S店的进货渠道只有厂家，偶尔在附近地区的同行处调车，相对来说进货渠道比较狭窄。而综合销售公司胜在渠道多，拿货政策上比4S店更灵活，不仅可在全国范围拿货，并且不受厂家限制。

    在车源上没有厂家的支持，除了资金、人脉，综合销售公司老板靠的就是信息。他需要掌握各大4S店的情况，比如哪家车行资金紧张，哪家没完成月任务，哪家的厂家又压库存了，哪家有新试驾车名额，哪家手里有一批库存车，哪家急需亏本卖车等。所以大部分时候，综合销售店往往能拿到比4S店更优惠的价格。

    综合公司政策更自由

    成本可能是制约综合店和4S店差价最大的原因。一个主流的品牌4S店，基本投资约为三四千万，个别高档品牌甚至需要1亿元。一些弱势些的国产自主品牌，投资会稍微小点。4S店投入巨资，养着百来号员工，还要响应厂家的各种政策游戏，这些高额的成本，最终从汽车的销售、维修等各种环节赚回来。

    4S店进货，要开承兑汇票或者现金全款，也有一些厂家会提供一些金融政策，但是都带有诸多的附加性限制条件。综合店相对4S店就是轻装上阵了，一家综合销售公司，如果资金管理得当，100万元就可以启动。综合销售公司交付部分保证金就可拿到车，保证金只需1-2万元，并且不需要库存，订一台进一台卖一台。某些和4S店关系较好的综合店，甚至可以先售车再付4S店车款。这样一来，它们100万元的资金便可以做500万元的生意。

    人员配备上，综合销售店4-5名员工，一年即可卖出约300台车，而且不必按照厂家销售政策硬性限制价格，可以按市场实际情况灵活变动。

    4S店也很无奈，厂家施加给它们不少的隐性成本。比如厂家的压库存、强制购车充库存，这些都会大大挤占经销商的流动资金。厂家还会经常强制旗下经销商进价高而不实用的货，如某品牌4S店，厂家指令该4S店进油漆原料和导航音响产品，价格却是市场价的2-3倍，而这些根本无法销售。

    某合资品牌，强制要求4S店买3万元/只的马桶、12万元的展厅音响，配最高顶配的试驾车。

    还有的厂家在4S店建设施工上指定御用工程队设计等，并将6万元的广告LOGO牌以14万元卖给4S店，1万元的沙发3万元出售，其他还有4S店不定时支付给厂家的一些技术支持费和购买一些基本用不上的设备。每月每季度强制要求投放的广告、营销活动等更是举不胜举。4S店在依附厂家的基础上只能默默接受。羊毛出在羊身上，最终为此买单的还是消费者。

    4S店购车的优势

    在4S店购车有何优势？首先，4S店可以选择的车源多，综合店往往看需要订货，而4S店厂家规定必须有大量的库存。对于喜欢看现车订货的消费者来说，在4S店购车能现场自由选择。其次，4S店的新款车到货时间早，厂家有新款，总是第一时间供应给4S店。另外，4S店的售后服务直接，汽车一旦出现质量问题，车主只要将车开到4S店即可。如果在综合店购车，就多了一道环节。

    消费者该选择4S店还是综合店购车?消费者若对价格敏感，在购车时一定要货比三家。虽说厂家有分地区销售政策，但总有些综合店会找到更实惠的价格。而同品牌的4S店出于库存的压力，也会“自相残杀”。所以，找到该品牌在附近的4S店横向对比，再咨询当地一两家综合店咨询，不仅对比价格，还要对比有无赠送礼品，以及咨询保险价格和折扣、上牌费、按揭利率、手续费等。虽然过程麻烦，但或许能让消费者省一大笔钱。

    如果喜欢高效率的服务，对价格又不是很介意的的亲，4S店是最合适的选择。

    我们是综合销售店，

    价格不贵，

    你再考虑考虑。

    不知道售后

    有没有保障？

    还是去

    4S店

    看看吧。