阴影
阴影 阴影
第00008版:虹桥
3  
点亮“微心愿” 架起“连心桥”
拒绝“四小车” 让城市更文明
导师传帮带 年轻干部成长快
收藏 打印 推荐  更多功能 
乐清网视 | 返回主页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航     
上一期  下一期 浙江日报报业集团主办      
3上一篇  下一篇4  
2014年5月16日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
拒绝“四小车” 让城市更文明
2014-05-16

    ■郑益和 戚梅丽

    从去年11月18日开始,虹桥镇启动“四小车”集中整治并实施常态化管理,经过努力,目前共查获各类“四小车”近1500辆,虹桥集镇范围内“四小车”数量明显减少。

    近日,虹桥“四小车”日常管理打击组在环城西路开展“四小车”集中整治统一行动,一辆红色电动三轮车遇交警慌忙逃窜,连撞3辆警车,最后,驾驶员被执勤人员查获,经酒精测试,驾驶员属于醉酒驾驶。经了解,驾驶员姓杨,虹桥人。杨某因涉嫌危险驾驶罪被依法刑事拘留,此外还要对损坏的警车进行赔偿。

    说到“四小车”的危害,交警细数一些案例,呼吁广大市民为了城市交通环境的改善,请自觉拒绝“四小车”。3月中旬的一天,车主王女士将车停在某酒店门口的非机动车道上,打开车门正要下车,不料,一辆正三轮车高速冲了上来,王女士的车门被撞歪,手臂受伤,事发后,正三轮车扬长而去,一路加速,险象环生,而后消失在王女士的视野中。交警说,无视交通信号灯指导、在道路上见空就“钻”,是“四小车”的常态。一些非法“四小车”与执法人员“躲猫猫”,一看到执法人员,就夺路而逃,哪还顾得上他人安全?来自市有关方面的数据表明,“四小车”发生交通事故的频率相当高,其事故主要责任至少80%以上由“四小车”承担,由于他们极少有保险,事故结果可想而知。

    据了解,目前流于市场的“四小车”动力强劲,安全性能差,电动三轮车本身技术含量不高,有的更是制造工艺粗糙,刹车、灯光系统等不符合上路标准。这些车辆一旦上路,势必严重影响交通秩序及车上乘客、货物的安全。虹桥派出所一名民警介绍,数年前,一辆正三轮车在南岳高嵩山上坡路段上行驶时,突然刹车失灵,司机和几名乘客跳车逃生,在无人驾驶的情况下,三轮车倒滑了50来米,翻下山坳,严重损坏。民警回忆,事故为三轮车刹车系统年久失修所致,所幸车主和乘客只受了点皮外伤。

    就“四小车”营运,记者走访了交警、城管等,也随机采访了一些市民,大家都对依法整治“四小车”专项行动给予支持。

    不少市民认为,“四小车”弊端越来越多,其安全性能差、无任何保险;事故频发,车辆管理与交通安全问题十分严重,由此也引发了各种社会问题,严重影响城市形象。

    交警说,开展“四小车”整治,除有关部门需不断改进执法方式、形成合力加大查处力度外,广大市民也应提高安全与大局意识,积极配合有关方面的整治行动,为了安全,为了城市交通环境的改善,请自觉拒绝“四小车”。没有了“市场”,“四小车”自然就“跑不动”了。

    拒绝“四小车” 让城市更文明

3上一篇  下一篇4  
收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
乐清日报 虹桥 00008 拒绝“四小车” 让城市更文明 2014-5-16 2