虹桥城区5条道路禁行“四小车”

    多部门联合整治活动将启动

    ■戚梅丽

    从11月18日起，虹桥镇将联合交警、运管、城管、派出所、工商分局、质监所、国税分局、社会管理办、综治办等多个部门，集中针对辖区电动三轮车、燃油三轮摩托车、残疾人机动轮椅车、人力客运三轮车进行集中整治并持续常态化严管。

    乱象丛生

    11月13日下午，104国道虹桥镇时代广场公交站后面停放了一排的三轮车，有红色电瓶三轮车、蓝色机动三轮车还有人力客运三轮车。“天气冷起来，生意好很多。”聊天中，一三轮车驾驶员称，天气逐渐转凉，很多市民选择坐三轮车出行，再加上近日阴雨连绵，三轮车生意又好转起来。

    在虹桥，经常可见街头巷尾穿梭的“四小车”。据了解，虹桥镇有各类“四小车”上千辆，其中蓝色正三轮车最多。“这些三轮车无缝不钻，都乱开的。”市民吴先生称，特别是早晚高峰期的时候，这些“四小车”随意掉头、穿插，使本来不宽敞的道路变得更加拥挤混乱。

    “我的车边上那条刮痕就是被那种红色三轮车刮的，那个车逃逸了。”说起“四小车”，车主李某一肚子气。11月5日，李某驾驶轿车途经虹桥路时，被一辆红色三轮车随意穿插刮花了车身，红色三轮车迅速从小巷子里逃走了。

    11月13日下午3时30分左右，虹桥镇虹丰医院发生一起交通事故，一辆红色电瓶三轮车转弯时与一辆直行的出租车发生碰撞，三轮车上有两名女性乘客及一名两岁的孩子，其中一名女乘客为保护孩子受了伤，目前还在医院治疗。

    “‘四小车’普遍存在闯红灯、随意穿插、逆向行驶等违法行为，以营利为目的多拉快跑，所以他们一般对交通规则置若罔闻，一有缝隙就钻。”虹桥交警中队副中队长陈银希说。“而一旦出了事故，因为赔偿能力有限，又没有保险，所以很多驾驶员选择逃逸”。

    集中宣传

    11月初开始，虹桥镇联合交警、城管多部门召开协调讨论会议，决定于11月18日起，在虹桥建成区开展“四小车”集中整治。其中将育红路（飞虹中路——新市街）、104国道（合兴环岛——飞虹路）、飞虹中路（104国道——临河路）、新市街（104国道——民意路）、新丰路（104国道——临河路）五条道路设置为禁止路段，禁止“四小车”在禁行路段内行驶。

    为确保整治工作有力有序推进，虹桥镇政府、交警部门已在辖区主要路段悬挂50余条宣传横幅，并印制《虹桥镇人民政府关于进一步加强“四小车“管理的通告》、《致“四小车”业主及驾驶人的一封公开信》、《致广大市民朋友们的一封公开信》等宣传资料30000份，通过报纸、网络、LED等阵地宣传和入户宣传，大张旗鼓、深入细致地宣传“四小车”整治的意义、内容和措施，做到家喻户晓、深入人心。另外，虹桥镇政府还在104国道沿线的公交站牌处设置了9块交通安全宣传展牌，通过多形式、多渠道、多层次的宣传，积极营造浓厚宣传氛围。

    据悉，集中整治日当天，交警部门还将利用“警务广场”的形式，造大、造强整治声势。希望通过前期的大力宣传，提高“四小车”车主以及广大市民的交通意识。

    常态严管

    “这次整治，我们将集中统一行动与常态化管理相结合，坚决取缔辖区内非法‘四小车’进行。”虹桥镇分管副镇长介绍，从11月18日起，将连续开展集中统一行动，由虹桥镇统一牵头，交警、运管、城管、派出所、工商分局、质监所、国税分局、社会管理办、综治办等部门联合执法，分成源头打击组、路面行动组、宣传引导组、维稳处置组以及应急处置组。

    “在第一次集中统一行动后，我们还将成立一个由25人组成的日常管理组进行常态化管理。”虹桥交警中队副中队长陈银希介绍，由交警、城管、综治办抽调25人组成一支“四小车”专职日常管理小组，每天不间断地开展较为灵活的日常整治，化集中整治为长效管理,并将持续严管。

    红色标注路段禁行“四小车”。