■乐清市融媒体中心记者

　　王云颖 文/摄

　　汽车动力供给能源的技术革新，既是当下汽车制造业面临的挑战，也是新一轮产业腾飞的机遇。近几年，作为我市七大重点招商产业细分领域之一，新能源汽车制造业跑出一条条“新赛道”，产业发展热度持续升温。

　　招引欣欣向荣

　　近日，记者从乐清市投资促进服务中心获悉，今年以来，我市已签约4个新能源汽车产业项目。其中，浙江捷仕泰电子科技有限公司电子产业基地项目投资约5亿元，预计年产值3亿元；山东中盟电气有限公司新能源产业制造基地项目投资约2亿元，预计年产值3亿元；南京协众汽车空调集团有限公司新能源汽车热管理系统项目投资约3亿元，预计年产值5亿元，上海卓帅汽车技术有限公司新能源汽车充电控制系统项目投资约6亿元，预计实现年销售收入约10亿元。

　　新能源企业产业项目招引呈现一片欣欣向荣的景象，与此同时，落地企业也扬帆起航，紧抓发展机遇，直迎市场挑战，产能产值迎来井喷式增长。

　　喇叭声“滴滴”响，前照灯忽明忽暗，在浙江新日电动车有限公司生产车间，几名质检员正在进行检测工作。据了解，浙江新日电动车有限公司建设项目占地83亩，今年8月8日，一期项目顺利投产，预计年产能50万台。企业生产部长梅庆东告诉记者：“二期建成后具备年产二轮电动摩托车、电动自行车100万台的生产能力，全部投产后年产值约20亿元。”

　　同日，在宁德龙光20万套新能源储能柜项目一期建设现场，记者观察到，主体及外墙已基本完工。项目总监陈松文介绍，浦南五路厂房建设投资近2亿元，建筑面积5.8万平方米，厂区面积39亩，计划在今年12月竣工。新产品储能柜配套部件——宁德时代电池下箱体全部投产后，预计年产值达5亿元以上。

　　借力“乐清优势” 

　　据乐清市交警大队车辆管理所统计，当前，乐清车管所登记在册的全市新能源汽车保有量共18480辆，2020年2045辆，2021年6484辆，2022年（截至9月）7574辆，使用需求逐年上升，市场需求旺盛。借力乐清政策环境良好、地理位置优越、招引服务贴心等优势条件，新能源汽车产业落地企业跑出了供应链上的新路子。

　　电动车的未来增长点主要在海外，而乐清湾港区海域资源充裕、航道水深条件优越、集疏运体系发达、城市依托功能完善，因此，决定了新日乐清工厂定位——以服务国际贸易为主，辐射浙江及周边市场。

　　前不久，在政府的政策关怀和贴心助力下，新日电动车建设项目验收、试产、职业病安全防治三项工作同步进行，既减少了流程，又加快了生产进度。令梅庆东印象深刻的是，乐清经济开发区管委会联企干部吴浩阳带专家上门，为企业解答职业病安全防治要领。今年疫情期间，联企干部热情周到的服务保障了企业的安全与正常生产。

　　同在乐清经开区的宁德龙光选择落地乐清，缘由之一是大大降低了运输成本，平均每车物流成本减少4000元以上。企业落地投产后，带动了本地电泳等产业链经济，企业还计划与关联公司融合，扩大产能，或将转向储能柜整机生产，促进产业提升。

　　从去年开始，乐清市政府一站式解决，提供贴心服务，为宁德龙光提供了1万多平方米的生产场地，提前用于自动化焊接产线顺利投产。“大力度的支持和帮扶，让我们对项目的未来充满信心。”企业项目总监陈松文说。

　　共享发展红利

　　“电动车行业目前在全球市场都处于上升期，这是行业的重大机遇。”梅庆东谈到，国内市场的机遇是行业处于“新旧国标”的换购期，浙江省每年电动车总需求量在100万-150万台左右。这就要求企业严格遵照新国标要求，研发合规产品。另一方面，大量出口是机遇、也是挑战。产品一旦运达海外市场，售后维修成本高昂，重大质量问题还会引来索赔，这就要求企业强化过程管理，严控产品质量。

　　“电动车市场的机遇远远不止于此。”新日电动车有限公司基建项目总监田跃平表示，电动车的产业链很长，牵动着钢铁、塑胶、机械、电子等几十个产业的脉动。电动车产业还在拥抱智能化变革，产品升级更迭非常迅速，技术进步的空间仍然很大。

　　“在这些变化背后隐藏有巨大利好的趋势，那就是我们本土企业可以借助这次变革，实现两轮交通工具领域的‘换道超车’，电动车产业已经成为经济发展的一个新引擎，在这轮新的国际产业竞争中，将有不计其数的企业、从业者能够享受到发展的红利。”乐清市投资促进服务中心相关负责人表示。

　　宁德龙光临时厂房。

　　新日电动车生产车间。