■徐剑锋

　　下班回家，停车场还有车位吗？外出用餐，商场周边剩余车位在哪里？城区停车难，汽车无处停放怎么办？有车一族的烦恼莫过于停车难。9月13日，乐清智慧停车系统投入使用，为城市有车一族带来全新体验。（9月14日《乐清日报》）

　　伴随着汽车保有量的快速增长，破解停车难正成为城市治理中的一道新课题。近几年来，乐清不遗余力创新建管路径、优化服务机制，通过供给侧和需求侧双向发力、技术和管理同步升级、“上天”与“入地”持续并行，多维度补齐停车设施短板，赢得了各方认可。

　　众所周知，有效化解停车资源供需矛盾，最好的办法就是增加车位供给。一方面要超前谋划、提前布局，根据城市总体规划和片区开发进程，通过“政府主导、市场主力、企业主体”，加快新建一批、改建一批、配建一批，切实打好停车泊位的提前量，做到“应建尽建、应划尽划”；另一方面要整合资源、盘活存量，利用零星闲置地块或边角地块，结合老旧小区改造、环境综合整治，通过拓宽小区道路、改建绿化新增生态车位等途径，持续为停车位“扩容”。

　　当然，在城市空间十分稀缺宝贵的当下，破解停车难还得因地制宜、软硬兼施。由此而言，在对全市域停车资源进行全方位普查、摸清停车设施供给与分布状况的基础上，要通过精细治理、向内挖潜来撬动增量。譬如乐清近年已实施的定时开放党政机关、企事业单位内部停车场；医院、商业办公场所等采用停车泊位置换法，把更多的内部员工停车泊位让位于普通老百姓；科学施划“共享停车”区域，提供全时段有偿停车和保障服务。

　　“互联网+”时代，借助新技术、新手段打造智慧停车的“最强大脑”，已经成为绕不过的当务之急。或借助停车APP的整合引导和大数据研判，实现停车位信息实时共享，让司机找车位更便捷；或运用智慧停车信息服务平台，提高停车泊位周转效率；或依托停车“一张网”管理，网上预约停车共享服务……随着乐清智慧停车系统的投入使用，让停车泊位插上科技翅膀“活起来”，既提高了停车资源的利用率，又方便了老百姓出行。

　　有位更要有序，构建共建共治共享的停车新格局，是不二法门。乐清正在深化文明城市创建，要把打造文明和谐交通作为重要内容，下好“绣花功夫”：既要教育引导司机遵守交通规则，养成文明停车、规范停车的好习惯，也要加大“僵尸车”清理、违停顽疾治理力度，还要提升停车管理服务水平，这样久久为功、绵绵用力，就能不断提高老百姓的出行舒适度和幸福感。（作者为时评人）